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影讯游戏娱乐平台,这个“反人类”的仪表盘设计,几款战略车型为什么没站稳市场? 2020-01-11 15:23:29   阅读4863

影讯游戏娱乐平台,这个“反人类”的仪表盘设计,几款战略车型为什么没站稳市场?

影讯游戏娱乐平台,一家车企要立足市场,就要在竞争残酷的汽车市场上站稳脚步,不能总靠一辆车一种车型来支撑车企的销量,就要多点开花,不断的丰富各种车型,推出新品牌和新车型,这是每家车企都必须要做的。

如果一味的快速推出许多新车型,就真的能抢占市场吗?

急用求成就真的能快速发展吗?

会有消费者来买账吗?

哪些车型是雷声大雨点小的?

这种模式真的能长久?

超低的购车价格

力帆这家车企,想必大家都有所耳闻了吧,说是实力较强的大品牌,会觉得它的销量实在不能让人信服,说是小品牌吧,好像大家都知道它,都不合适,在各个论坛上对力帆这几年生产的车型,在总体评价和口碑上,都比较差。

虽然力帆的起步价是非常低的,但是质量还是有待提升啊。消费者的评论都是:力帆的车是按论斤卖的!虽然这只是一个吐槽,但是也说明了力帆在消费者的心里是质量较差的代名词了。

宣传力度大,销量低

在推出的几款新车型上,也是比较急于求成的,在宣传上,是大篇幅报道,声势浩大,营造出一种要主宰这个市场的样子,事实上,在最现实的销量面前,却不得不低调许多。

力帆乐途就是一个最典型的例子,当时卖得非常火爆的五菱宏光,看到了销量非常好的商用mpv市场,力帆也紧跟着推出了一款商用mpv车型,就是力帆乐途。

没充分考虑消费者的感受

想要这款mpv来打开市场,让消费者重新认识到力帆,在各大平台新闻上,标题都是各种“实力完胜”五菱宏光,来做的宣传,在车评对比上,也是扬长避短的介绍配置,比如拿顶配和低配来做比较,让很多消费者产生了一种错感。

这种宣传能达到一种很强势效应,但是久了,会让人看出破绽。这款车的中控台设计比较反人类,仪表盘设计到了中控台上的中央上方位置,取消了左边的仪表盘。正是这个失败的设计,失去了很多消费者。

一直在走别人的老路

乐途的价格是比较低的,起步价已经到了3万元起步了,已经下探到面包车的价格了,甚至比面包车的高配更低。在外观上可以说是严重的“山寨”了五菱宏光的外形,外观上又重新修改了一些细节,让乐途看起来更加年轻和时尚。

mpv的口碑较差

厂商以为随便推出一款商用mpv车型就能在mpv市场中大卖,想用乐途来赚取一些销量,提高车企的知名度,事实上,在宣传上是起到了一定的效果,在上市之初,确实有一些消费者来买单了,但是非常少,最火爆的时候能达到几千辆,这几千辆的月销量只持续了几个月

,就一直在几百辆的月销量挣扎徘徊了,已经沦落到一个路人甲的车型了。足以证明乐途这款车没有站稳mpv的市场中。

suv也不尽人意

还有力帆迈威也是同样的道理,当时的7座suv非常火爆,特别是10万以下的价格,更加能吸引了,力帆也紧跟潮流,推出了7座suv,迈威不足8万元的价格,再加上比较厚重的外表,在造型上有模仿长安cs75的风格,外观上确实比较霸气,但这只是外表。

1.5l的排量,让很多消费者望而却步,作为7座的suv,1.5l的排量实在是不厚道,也很难拉动这辆车,开起来比较吃力,在外观和内饰都比较出众的情况下,也没有太多的销量,销量始终徘徊在几千辆的月销量中。

比乐途要好过一点,这款车也没能成功的赢取高销量,没有吸引大量的关注,在车友们的口碑和评价中,恶评也是如潮,这款迈威也快慢慢的沦落到路车乙了。

总分析:

乐途和迈威这两款新车型都是急用求成的推出,没有充分的考虑到消费者的感受,没有详细了解过市场上真正的需求,一味的跟风推出市场卖得最火的车型,不但没有抢到其他厂商的市场,也收到了网上很多恶评,对品牌宣传是一个打击。

证明了想要适应这个市场,不是跟风求快,而是脚踏实地的走自己的特色路线,充分考虑到消费者的和市场的需求后,再推出合适的新车型,才能在市场中站稳脚步

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